巴萨跟队记者Carlos Monfort爆料，俱乐部跟中场小将布莱恩-法里尼亚斯的续约谈判已经按下快进键。本周四，球员经纪人Borja García跑到甘伯体育城，跟体育总监德科面对面聊了一通——听起来，聊得还不错。

　　说起来，法里尼亚斯的夏天原本挺波折的。这位出身贝尼卡洛的中场小伙差点就打包去吉罗纳了，当时那边带队的Quique Álvarez还挺欢迎他。但德容一伤，弗里克立马叫停了这桩转会。留着留着，法里尼亚斯在季前赛里还真踢出了点东西——巴萨管理层和教练组一看，行，直接给一线队号码吧。

　　他选了4号球衣，这号码在巴萨历史上多少有点分量。夏季转会窗刚关没几天，德科就主动找经纪人谈未来，续约这事就这么提上了日程。原合同到2028年6月到期，虽然这小子还没在一线队正式亮过相，但俱乐部上下对他的潜力是真看好。

　　这周四的会谈气氛相当积极，据说是“明显进展”。照这势头，法里尼亚斯留到2030年以后基本没悬念。新合同里薪水涨了——毕竟人家现在算一线队的人了。解约金也往上调，目前挂的1500万欧元，估计很快就不止这个数。

　　竞技层面他盼着早日上场，这谁都能理解。不过有意思的是，这个年轻人最近在“座驾”上也来了个升级。之前他天天开一辆2007年的丰田Auris去训练，车龄快20年了，队友们没少拿这事开玩笑。上周正式升入一线队后，俱乐部给他配了辆电动CUPRA Raval。到了这周四，他又换了一辆Cupra Formentor VZ5——这可是现在一线队球员的统一座驾。大概一周前这车还是马克·卡萨多开的，后来卡萨多被租到拉科鲁尼亚去了。

　　你说，从老丰田到新车，这落差可不小吧？